Otomotiv sektörü tam elektrikli rotaya var gücüyle dümen çevirirken Toyota bu kervana katılmayıp kendi yolunu izledi. Geleceğin hala içten yanmalılar ve hibritlerde olduğunu savunan Japon üretici, bu beklentisinde de hatalı çıkmamış gibi görünüyor. Bu sebeple marka, yeni nesil içten yanmalı motorlar üretmeyi sürdürecek. Fakat Toyota'nın bu kez farklı bir planı var. Euro 7 kuralları pek çok üreticiyi tam elektrikli filolar oluşturmaya itti. Lakin Toyota, 2025 yılında ilk kez gösterdiği 4 silindirli yeni nesil içten yanmalı motorları geliştirmeyi sürdürecek. Toyota'nın nihai hedefi de bu motorları yalnızca kendi filosunda kullanmak değil. Üniteler, farklı markalar tarafından da alınabilecek. Yani Toyota bu üniteleri başka markalara satmayı da planlıyor. Galeri: Toyota yeni 4 silindirli motor Automotive News'e göre bu plan oldukça kapsamlı. Öyle ki marka, 2032 yılına kadar bu satışlardan 1.7 milyar dolar gelir elde etmeyi amaçlıyor. Bu da yıllık neredeyse 500 milyon euro getiri demek. Toyota , elinin altında bulunan ya da bağlantılı olduğu şirketlerle bile bunun bir kısmını başarabilir. Örneğin karşılıklı hisse paylaşımı yaptığı Subaru ve özellikle Mazda en ciddi alıcılar olarak görünüyor. Mazda, halihazırda bazı modellerinde Toyota motoru kullanıyor. Markanın Subaru ile olan bağını da anlatmaya gerek yok. Bunu da oku Aynı şekilde Suzuki 'nin de bu motorlardan yararlanması şaşırtıcı olmaz. Özellikle 1.5 litrelik 4 silindirli ünite, Vitara ve S-Cross için biçilmiş kaftan olabilir. Avrupa'da varlığını sürdürmeye çalışan Ford, Toyota ile ortaklığı olan BMW ve Stellantis Grubu'nun bazı üyeleri de motor için kesenin ağzını açabilir. Tabii bunu zaman gösterecek.