Seans öncesinde ekipler, hava sıcaklığına göre garajdaki ayarlarını tamamladı ve start sinyalinin verilmesiyle 1 saatlik antrenman seansı başladı. Tüm pilotlar vakit kaybetmeden piste çıktı ve hızlı turlar ardı ardına gelmeye başladı. Hadjar, 1:19.584 ile ilk sıraya yerleşti. Bearman, ilk hızlı turunu tamamladıktan sonra yazılımsal bir sorun yaşadığını belirtti ve garaja döndü. Seansın ilk 10 dakikası geride kaldığında Charles Leclerc, 1:18.257’lik turuyla zirveye yerleşti. Takım arkadaşı Lewis Hamilton ise 1:18.561 süresini kaydederek ikinci sırada yer aldı. Piastri 1:18.896 ile 3., pazar günkü yarışta şampiyonluğunu ilan etme ihtimali olan Antonelli ise 1:18.899 ile 4. sıraya yerleşti. Andrea Kimi Antonelli, Mercedes Fotoğraf: Michael Potts / LAT images via Getty Images İlk hızlı turların ardından 14. virajda Lawson ve Verstappen bir temas yaşadı. Virajın dış çizgisinde ilerleyen Lawson, içeri doğru bir hamle yapmak istedi ve Verstappen’in aracıyla çarpıştı. Temasın ardından araçlarda ileri boyutta bir hasar gözlemlenmedi fakat piste saçılan parçaların temizlenmesi için seans kırmızı bayrakla durduruldu. FIA hakemleri, ikilinin arasında gerçekleşen temasın not edildiğini belirtti. Seansın 01:18’de devam edeceği açıklandı. Kırmızı bayraklar kaldırıldığında pilotlar tekrardan piste çıktı. Kırmızı bayrak altında geçen vakitte seans zamanı durdurulmadı, bu yüzden 40 dakika üzerinden devam etti. Kimi Antonelli, orta lastikleriyle 1:18.559 süresini kaydederek 2. sıraya yerleşti. Norris, 1:18.161’lik turuyla Leclerc’in zamanını geride bırakarak zirveye yükseldi. Lewis Hamilton, orta sektörde güçlü bir tempo yakalamıştı fakat 13. virajda araçtaki gücü kaybettiğini söyledi. Ekip, durumu sistemlerden kontrol ettikten sonra Hamilton’a aracı durdurmasını söyledi. Hamilton da talimata uyarak pistin kenarında durdu ve aracını terk etti. Hamilton’un aracının pistten alınabilmesi için sanal güvenlik aracı seansa dahil oldu. Lewis Hamilton, Ferrari Fotoğraf: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images Hamilton’un aracı pistten alındıktan sonra seans devam etti. Lider Norris’in 0.096 saniye gerisindeki Leclerc, 1:17.966 süresini elde etti ve tekrardan zirveye yükseldi. Leclerc, kısa süre sonra 1:17:827 süresini kaydederek zirvedeki zamanını geliştirdi. Norris, 0.103 saniye geride, 2. sırada yer almaya devam etti. Antonelli ise 1:18.044 süresiyle 3. sıraya yükseldi. Seansın son 20. dakikasına girildiğinde ilk 10’daki tüm isimler veri analizleri için garaja döndü. Bu esnada 14. sıradaki Verstappen, 1:18.138 süresiyle 5. sıraya yükseldi. Russell, 1:17.933 süresini kaydederek takım arkadaşı Antonelli’yi geride bıraktı ve 3. sıraya yükseldi. Seansın son bölümünde uzun sürüş denemeleri yapıldı ve tur süresini geliştiren bir isim olmadı. Böylece damalı bayrağın dalgalanmasıyla zirvede tekrardan Leclerc yer alırken Norris 2., Russell 3. sırada seansı tamamladı. Aracında sorun yaşayan Lewis Hamilton ise 11. sırada yer aldı. Seansın ardından Verstappen ve Lawson’ın temasının inceleneceği belirtildi. 2. antrenman seansı Tüm istatistikler Sıra Pilot # Şasi Motor Tur Zaman Ara Lastikler km/sa 1 C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 35 1'17.827 S 199.087 2 L. Norris McLaren 1 McLaren Mercedes 33 +0.103 1'17.930 0.103 S 198.824 3 G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 31 +0.106 1'17.933 0.003 S 198.816 4 A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 33 +0.217 1'18.044 0.111 S 198.534 5 M. Verstappen Red Bull Racing 3 Red Bull Red Bull 26 +0.311 1'18.138 0.094 S 198.295 6 I. Hadjar Red Bull Racing 6 Red Bull Red Bull 31 +0.410 1'18.237 0.099 S 198.044 7 A. Lindblad RB F1 Team 41 RB Red Bull 34 +0.562 1'18.389 0.152 S 197.660 8 P. Gasly Alpine 10 Alpine Mercedes 33 +0.580 1'18.407 0.018 S 197.615 9 L. Lawson RB F1 Team 30 RB Red Bull 32 +0.628 1'18.455 0.048 S 197.494 10 O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 31 +0.642 1'18.469 0.014 S 197.458 11 L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 13 +0.685 1'18.512 0.043 S 197.350 12 F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Honda 30 +0.769 1'18.596 0.084 S 197.139 13 E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari 32 +0.947 1'18.774 0.178 S 196.694 14 O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari 32 +1.022 1'18.849 0.075 S 196.507 15 N. Hulkenberg Audi 27 Audi Audi 35 +1.196 1'19.023 0.174 S 196.074 16 F. Colapinto Alpine 43 Alpine Mercedes 34 +1.305 1'19.132 0.109 S 195.804 17 C. Sainz Jr. Williams 55 Williams Mercedes 28 +1.421 1'19.248 0.116 S 195.517 18 S. Perez Cadillac-Ferrari 11 Cadillac Ferrari 33 +1.579 1'19.406 0.158 S 195.128 19 A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 31 +1.751 1'19.578 0.172 S 194.707 20 L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Honda 24 +1.804 1'19.631 0.053 S 194.577 21 V. Bottas Cadillac-Ferrari 77 Cadillac Ferrari 33 +2.338 1'20.165 0.534 S 193.281 22 G. Bortoleto Audi 5 Audi Audi 12 +2.347 1'20.174 0.009 S 193.259 Tüm sonuçları görüntüle Fikrinizi almak istiyoruz! Motorsport.com'da ne görmek istersiniz? 5 dakikalık anketimize katılın. - Motorsport.com Ekibi