Haberler Türk Hava Yolları THY’nin 5 Yıllık Hedefi: Dünyanın En Büyük 3 Uluslararası Havayolundan Biri Olmak THY Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker, 5 yıllık hedefi, 420 uçaklık sipariş planını, Crystal Business Class’ı ve 2028’de gelecek Premium Economy sınıfını anlattı. 4dk, 20sn Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker , şirketin gelecek beş yıllık hedeflerini, filo planlamasını ve yeni kabin ürünlerini anlattı. THY, büyümesini sürdürürken mevcut pazarlardaki uçuş sıklığını artırmaya, Crystal Business Class ürününü yaygınlaştırmaya ve 2028’in ikinci yarısında Premium Economy sınıfını devreye almaya hazırlanıyor. THY’nin büyüme stratejisi değişiyor Business Traveller’a konuşan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker , şirketin önümüzdeki beş yıl içinde dünyanın en büyük üç uluslararası havayolu şirketinden biri olmayı hedeflediğini söyledi. Son yıllarda hızlı bir ağ genişlemesi gerçekleştiren THY, önümüzdeki dönemde daha seçici bir büyüme stratejisi izleyecek. Şeker, şirketin yeni destinasyonlar açmaktan çok mevcut pazarlardaki varlığını güçlendirmeye odaklanacağını belirtti. THY, son beş yılda uçuş ağına yaklaşık 35 yeni şehir ekledi. Şeker, önümüzdeki 20 yılda yaklaşık 30 yeni şehrin daha ağa katılabileceğini, büyüme hızının ise geçmişe kıyasla daha yavaş olacağını ifade etti. Gelecek dönemde büyümenin yaklaşık yüzde 90’ının mevcut pazarlarda uçuş sıklığının artırılmasından gelmesi planlanıyor. Özellikle Doğu Asya ve Güney Amerika’daki uzun menzilli hatlarda şirketin görünürlüğünün artırılması hedefleniyor. 420 uçaklık sipariş planı THY’nin filo planlamasına da değinen Şeker, Boeing ve Airbus ’a önümüzdeki 10 yıl için toplam yaklaşık 420 kesin uçak siparişi verildiğini belirtti. Siparişlerin tamamı filo büyümesi amacıyla kullanılmayacak. Uçakların bir bölümü mevcut filodaki uçakların yenilenmesinde değerlendirilecek. Şeker, filo planının önümüzdeki 10 yılda yaklaşık yüzde 6’lık ASK (arz edilen koltuk kilometre) kapasite büyümesine karşılık geldiğini söyledi. Şirket, büyüme hedeflerini sürdürürken kâr marjlarını da yakından takip etmeyi planlıyor. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Crystal Business Class koltukları Boeing 777’lere de gelecek THY’nin kendi tasarımı olan Crystal Business Class koltukları da şirketin ürün stratejisinde önemli bir yer tutuyor. Şeker, kendi business class koltuğunu geliştirme kararının risk taşıdığını kabul etti. Koltuk üretimi ve sertifikasyon süreçlerinin havacılık sektöründeki önemli darboğazlardan biri olduğuna dikkat çeken Şeker, yeni ürünün THY’nin tasarım dili ve renkleriyle uyumlu şekilde geliştirildiğini belirtti. Şirketin planına göre 2026 yılı sonuna kadar yeni Airbus A350 uçaklarının tamamında Crystal koltuklarının kullanılması hedefleniyor. Sonraki aşamada Boeing 777 filosundaki uçakların da bu koltuklarla yenilenmesi planlanıyor. Boeing 787 filosunda uygulanacak kabin düzenlemesiyle ilgili ise henüz kesin bir karar verilmiş değil. Premium Economy sınıfı 2028’de geliyor THY, kabin ürünlerine Premium Economy sınıfını da eklemeye hazırlanıyor. Şeker’in açıklamasına göre yeni sınıfın filoda 2028’in ikinci yarısında hizmete girmesi bekleniyor. İlk uygulamanın Airbus A350 uçaklarında yapılması, ardından Boeing 787 ve bazı Boeing 777 uçaklarına yayılması planlanıyor. Dijitalleşme, kargo ve bakım faaliyetleri büyümenin parçası olacak Şeker, THY’nin gelecek beş yıldaki başarısının yalnızca yolcu sayısı ve filo büyüklüğüyle değerlendirilmeyeceğini vurguladı. Şirketin kârlılığını sürdürülebilir biçimde koruması, kâr marjlarını muhafaza etmesi ve müşteri deneyimini geliştirmesi de öncelikler arasında yer alıyor. THY’nin bakım, onarım ve revizyon (MRO) kapasitesinin yanı sıra kargo faaliyetleri ve teknoloji şirketinin de büyümeye daha fazla katkı sağlaması hedefleniyor. Yaklaşık 2 bin çalışanı bulunan Turkish Technology , şirket bünyesinde çok sayıda yazılım geliştiriyor. Şeker, bazı havayolu şirketlerinin bu yazılımları kullanmakla ilgilendiğini belirtti. Yolcu deneyiminde kişiselleştirme ve zamanında performans öne çıkıyor Şeker’e göre havayolları arasındaki rekabette yalnızca koltuk konforu, yemek ve uçak içi eğlence sistemleri belirleyici olmayacak. Yolcuların seyahat boyunca kişisel ihtiyaçlarının anlaşılması, doğru bilgilendirme ve operasyonel verimlilik daha fazla önem kazanacak. THY, özellikle zamanında performansını artırmaya yönelik yatırımlar yapıyor. Şeker, gecikme veya iptal yaşandığında yolcuların nedenler hakkında açık ve zamanında bilgilendirilmesinin önemine dikkat çekti. THY’nin gelecek stratejisinde dijitalleşme, kişiselleştirilmiş hizmetler ve operasyonel verimlilikle yolcu deneyimini geliştirmek öncelikli başlıklar arasında yer alıyor.