Hamilton'ın iki yıllık pole hasretine son vermesinden büyük mutluluk duyduğunu belirten Vasseur, aracın Meksika'daki yüksek temposundan memnun olduklarını dile getirdi. Leclerc'in son turundaki ufak hatası olmasa ilk iki sırayı kapatabileceklerini belirten Fransız yönetici, pazar günkü yarışta 1. viraja kadarki uzun düzlükte temiz havada kalmanın ve takım içi rekabeti profesyonelce yönetmenin zaferin anahtarı olacağını vurguladı. Ferrari'nin Meksika GP sıralama turlarındaki başarısını ve yarış stratejisini değerlendiren Fred Vasseur, şu ifadeleri kullandı: "Bizim için harika bir gün oldu. Lewis neredeyse iki yıldır pole pozisyonuna hasretti ve sonunda buna kavuştu.” Lewis Hamilton, Ferrari Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images “En önemlisi pazar günkü yarış olsa da bu pole pozisyonu Lewis ve bizim adımıza şüphesiz büyük bir adım oldu. Charles da Q3'teki ilk denemesinde çok iyi bir tur attı ancak son turunda ufak bir hata yaptı.” “Yazık oldu çünkü ilk iki sırayı kapatabilirdik, yine de Max'in temposunu düşündüğümüzde durum daha da kötü olabilirdi.” “Meksika'da tur başlarında çok zorlarsanız son virajlarda lastikleri bitirirsiniz, işin anahtarı tamamen dengeyi bulmakta yatıyor.” “Bu tür pistlerde turun başında aşırı zorlamamak kritik bir önem taşıyor. Geçen hafta Austin'de Charles'ın başına gelen tam olarak buydu. Turun başında biraz fazla zorlayınca ikinci sektöre gelmeden lastikleri aşırı ısıtmıştı.” Lewis Hamilton, Ferrari Fotoğraf: Steven Tee / LAT Images via Getty Images “Bu hafta sonuysa Lewis zorlamak ile lastikleri korumak arasındaki o mükemmel dengeyi buldu ve karşılığını da pole pozisyonuyla aldı.” “Yarışta duble yapıp yapamayacağımızı şimdiden söyleyemem, ben kâhin değilim ve bunun üzerine spekülasyon yapmak istemiyorum. Tamamen kendimize odaklanmalı, en iyi stratejiyi bulmalı ve her şeyden önce 1. viraja kadar temiz bir kalkış yapmalıyız.” Fikrinizi almak istiyoruz! Motorsport.com'da ne görmek istersiniz? 5 dakikalık anketimize katılın. - Motorsport.com Ekibi