Haberin Devamı Dünyaya sunduğu sıradışı teknolojik yenilikler bir yana, Elon Musk’ın “Geleceği satarak bugünü kurtarmak” şeklindeki pazarlama stratejisinin ekonomi literatürüne gireceğine şüphe yok. Yıllar evvel Mars’a koloni kurmayı, hatta koca gezegeni yeniden yeşillendirmeyi kendinden emin biçimde pazarlayan Musk bugünkü SpaceX’i yatırımcıları etkileyebilmesi sayesinde başarıya ulaştırdı denebilir... Tesla’nın ‘uçan araba’ diye lanse ettiği Roadster 2 modelinin etkileyici performansı tüm dünyada büyük bir PR (halkla ilişkiler) başarısına dönüştüğü için izlemiş olacağınızı varsayıyorum... Yerden dik bir kavisle yükselen ve baş aşağı kıvrılan asfalt rampaya adeta yapışarak tırmanan Roadster tepetaklak olduğu sırada havada takla atarak jet motorları sayesinde yere yumuşak bir iniş yapıyordu... Şovu daha da ileri götüren Musk yerden havalanıp önündeki kamyonun üzerinden atlayabilen Roadster modelinin 100 kilometre’ye 1 saniyenin altında ulaşabildiğini de gösterdi. SpaceX’in Teksas’taki halka açık gösterisi gerçekten de bir gelecek projeksiyonu gibiydi. Musk’ın iddiasıysa uçan arabaların artık gerçek olduğu ve yakın zamanda Roadster’la birilerinin yolların tozunu kaldıracağı yönündeydi... Haberin Devamı Zengin oyuncağı Tesla’nın resmi hesabından canlı yayımlanan video, haberi hazırlarken 7,2 milyon izlenmeye ulaşmıştı. Öyle bir zamanda yaşıyoruz ki artık neredeyse dünya liderleri kadar etkili olan teknoloji liderleri tüm dünyanın gözünün içine bakarak illüzyon yaratabiliyor. Çelişki yaratan mesele arabanın uçtuğu iddiası. Hani bir çekirgeye bakarak onun kanatlandığını söylemek ne kadar mümkünse zıplayabilen bir aracın uçtuğunu iddia etmek de o kadar makul olurdu. Sergilenen muazzam teknolojiye ve mühendisliğe şapka çıkarmak gerekiyor elbette. Ancak lansmanı tasarlarken insanların uçmak ve zıplamak arasındaki farkı göremeyeceklerini mi düşündüler, yoksa Mars vizyonu gibi “Biz diyelim yeter, olsun ya da olmasın” taktiğine mi sarıldılar, orasını kestiremiyorum. Zaten pek bir önemi de yok gibi; aranılan başarıya ulaşıldıktan sonra... Haberin Devamı Sonuçta karşımızda inanılmaz bir mühendislik harikası buluyoruz ancak insanlığın ne işine yarayacağı meçhul... Roadster’ı değerlendiren aklı başında uzmanların ortak görüşü bu aracın gerçek trafikte ve mevcut yasalarla hiçbir ‘uçuş’ marifetini sergileyemeyeceği... Rampaya yapışmasını sağlayan yol tutuş kabiliyetiyse rasyonelleştirilebilir ancak yüksek hızlarda viraj dönerken yeri vakumlamanın nasıl bir aerodinamik etki yaratacağı da henüz test edilmemiş görünüyor. Sonuç olarak gösteriden etkilendik mi, etkilendik... Fakat yine biliyoruz ki Tesla Roadster olsa olsa milyarderlerin trafiğe kapalı alanlarda eğleneceği pahalı bir oyuncaktan fazlası değil. Elon Muskda Roadster’ın şirkete ekonomik değer katmasını beklemediğini itiraf ediyor. Diğer yandan elektrikli araç sektörünün lideri Tesla’nın 2024’ten beri satışlarının düşüşe geçtiği, Çinli rakibi BYD karşısında zorlandığı ve liderliği kaptırdığı biliniyor. YouTube’da popüler ekonomiye dair hap içerikler üreten Abdülkadir Genç’in değerlendirmesine göre Elon Musk 2017 yılından beri Tesla her değer kaybettiğinde ‘bomboş bir vaat verip insanların dikkatini başka yere çekmeyi’ başarmış. Anlaşılan etkileyici Roadster şovunun Tesla’yı uçurmasını bekleyemeyeceğiz ama borsa değerini bir süre zıplatması yüksek ihtimal! Haberin Devamı Başka uçan arabalar... Bilimkurgu filmlerinde gördüğümüz otomobillere en az 20-30 yıl olduğu düşünülüyor. Daha yakın bir ihtimal varsa o da uzaylı dostların teknolojilerini bizimle paylaşmaları olurdu! Ancak mevcut bilimsel imkânlarımızla kalkış pistine ihtiyaç duymadan hem havada hem yerde gidebilen kompakt araç tasarımları geliştirilmeye devam ediyor. Alef Aeronautics Model A Dünyanın ilk ‘sokakta sürülebilen ve dikey kalkış yapabilen’ aracı olarak tescillenen Model A, ABD Federal Havacılık Dairesi’nden (FAA) uçuş izni alan ilk uçan otomobil. Xpeng AeroHT eVTOL Çinli elektrikli araç devi Xpeng’in geliştirdiği ilk konsept yerde giden altı tekerli bir ‘ana gemi’ ve bagajından çıkarak tamamen bağımsız uçabilen elektrikli bir dikey kalkış (eVTOL) modülünden oluşuyordu. Seri üretim fabrikasının temellerini atan şirket, kanatları içinden çıkan yeni konseptinin test uçuşlarını da başarıyla gerçekleştirdi. Pal-V Liberty Haberin Devamı Tamamen hibrit ve hem bir yol aracı hem de bir ‘gyroplane’ olarak çalışan Pal-V Liberty geleneksel havacılık otoritelerinden kara ve hava sürüş sertifikalarını aynı anda alan nadir projelerden biri. Pervanelerini katlayıp karayoluna inebilen bu araç saf dijital prototiplerin aksine fiziksel sürüş ve uçuş testlerini başarıyla tamamlamış durumda. KISA KISA Küresel siber güvenlik krizi Yapay zekâyla yapılabileceği anlaşılan ilk küresel siber atak tehdidi dünya çapında kurumsal ve resmi sitelerin güncelleme için geçici olarak kapatılmasına yol açtı. PHP sunucularında oluşabileceği fark edilen kritik güvenlik açığına karşı insan eliyle siber atak yapılmasının mümkün olmadığı ancak yapay zekâ ajanları kullanılarak sitelerin çökertilebileceği belirtildi. Haberin Devamı 30 yıldan fazladır dinamik internet sitelerinde kullanılan PHP sayfaları tüm internetin yaklaşık yüzde 70’ini oluşturuyor.