TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz? ABD GP sıralamasına girerken Ferrari, üç serbest antrenmanda da zirveyi aldığı için pole pozisyonunun açık favorisiydi. Ancak sıralamanın sonunda Maranello takımı, pilotlarının dördüncü ve beşinci olmasıyla hayal kırıklığına uğradı. Charles Leclerc, Grand Prix’ye ikinci sıranın arkasından, dördüncü olarak başlayacak; ancak Q3’ün son turuna kadar pole mücadelesinin içindeydi. Monegask pilot, Ferrari’nin temposundaki ani düşüşün nedeninin Q2 ile Q3 arasında pist sıcaklığındaki hafif düşüş olduğuna inanıyor. Leclerc: Kaybımız kendimizde Leclerc, Sky Sports’a şunları söyledi: “Bu sefer biraz farklı bence; diğerlerinin Q2’den Q3’e bir şey değiştirdiğini sanmıyorum.” “Kaybettiğimiz yer kendimiz ve bunun çoğu lastikler. Çıkış turu son derece zordu. Q3’te biraz daha bulut vardı.” “Pist sıcaklığından bir ya da iki derece kaybettik ve bizim için bu gece ile gündüz farkı gibiydi; çıkış turundan itibaren çok zorlandığımı hissettim. Bunun Q3’te olması üzücü, çünkü önde mücadele edecek tempoya sahip olduğumuza kuvvetle inanıyorum ama maalesef bugün yine olmadı.” “Geçen sefer sanırım buradan dördüncü başlamış ve kazanmıştım; umarım yarın da aynısını yaparız.” Hamilton: Güç farkı hâlâ büyük Garajın diğer tarafında Lewis Hamilton, beşinci sıralamasıyla üçüncü sıranın başında yer alacak. İngiliz pilot, Ferrari’nin Q3’te Red Bull ve Mercedes’e karşı “belirgin” güç eksikliği yüzünden zorlandığını düşünüyor. Hamilton, Sky Sports’a şöyle konuştu: “Gece boyunca gerçekten iyi bir iş çıkardık; araç FP3’te çok iyi, rekabetçi hissettirdi. Q1 ve Q2 de çok güçlü hissettirdi, mücadelenin tam içindeydik gibi geldi.” “Sonra araç olduğu kadar iyiydi; hiçbir şeyi değiştirmedik. Q3’te araç alt üst olmuş gibi değildi; gerçekten iyi bir turdu. Ama o adamlar bir şekilde bir adım daha attı.” “Ne olduğunu bilmiyorum. Sonuçta, her zamanki gibi düzlükte birkaç onluk geride olduğumuzu düşünüyorum. Red Bull ve Mercedes’e karşı güç farkı hâlâ büyük; aracımız belki tüm virajlarda en az onlar kadar iyi, ama düzlükte kaybediyoruz.” dedi. Vasseur: Rüzgâr bahane olamaz Leclerc pist koşullarından söz etse de, takım patronu Fred Vasseur hava koşullarını pole pozisyonunu kaçırmanın ana mazereti yapmaya yanaşmadı. Vasseur şunları söyledi: “Potansiyelin hafta sonu boyunca var olduğunu düşünüyorum. Tüm serbest antrenmanlarda iyi bir tempomuz vardı ve son virajda kadar pole için mücadele ediyorduk; bu işin bir parçası.” “Bence Q2 herkes için biraz daha hızlıydı ve hepimiz Q3’te gelişmekte zorlandık; belki biraz rüzgâr ya da başka bir şey ve bu pilotlar için de bir dikkat dağıtıcı.” “Ama herkes için aynı. Rüzgârdan şikâyet edemeyiz; bu saçma olurdu. Son turda daha iyi bir iş çıkarmamız gerektiğini düşünüyorum, çünkü en azından ön sırada olma potansiyelimiz vardı.” dedi. İlgili haberler: ABD GP 3. antrenman: Hamilton lider, Leclerc’in turu silindi · Ferrari sıralamada çöktü: Antonelli’nin ABD GP pole turunun perde arkası Kaynak: Crash.net Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi